小店中常見“副廠件”

“‘副廠件’主要存在于汽配城和一些街邊的修理店、修理廠?！辈稍L中，一位專門在4S店從事零配件業(yè)務的負責人告訴記者，由于“副廠件”價格低，很多車主貪圖便宜到4S店以外的修理廠修車，所以導致這些“副廠件”有了銷路。

資料顯示，4S店是汽車市場特有的一種特許經營渠道，負責提供包括整車銷售、零配件、售后服務、信息反饋在內的一條龍服務。一位4S店的老總告訴記者，4S店的汽車配件經過原汽車生產商認證，一般都有防偽標貼和合格證，而且有生產廠家的標識或名稱和生產日期等，而汽配城或者修理廠用的是由小生產廠家生產的配件，質量難以保證。

“按照廠家的規(guī)定，4S店只能從廠家訂購零配件，一旦廠家發(fā)現(xiàn)4S店從別的渠道進貨，4S店將面臨重罰?！鄙鲜鲐撠熑烁嬖V記者，從別的渠道買1萬元零配件，4S店將面臨80萬元的罰金。

“您要原廠件還是‘副廠件’？”相信很多第一次到汽配市場買東西的人，聽到這句話會感到有點不知所措?！霸瓘S件？‘副廠件’？肯定要原廠件了。”一位車主說，“雖然我不懂這兩個到底有什么區(qū)別，但原廠的肯定更好吧？”車主的話沒有問題，但更好的質量代表著更高的價格，而“副廠件”則能優(yōu)惠不少。

“‘副廠件’不僅在商標、標識、包裝上有別于原廠件，在價格上更有很大的優(yōu)勢?！辈稍L中，一位經營汽車配件多年的人士告訴記者，雖然“副廠件”的生產企業(yè)也必須是正規(guī)廠家，有自己的品牌，有一定的質量保證，但價格會比原廠件低不少，一般關鍵部件“副廠件”價格是原廠件的7折左右，但若是假配件，則價格更低，最低可達3折左右。

以一輛馬自達3的前大燈燈罩總成為例，在4S店的價格是800元左右，而西國貿汽配城一家店給出的“可替代品”價格僅為350元，價格相差懸殊。

日前，在北京市公安局針對銷售假冒汽車配件行為展開的專項整治行動中，警方查獲了近百箱假冒的“海拉”牌汽車大燈。一位辦案民警介紹，一個這種假冒的大燈，成本也就一二百元。

有4S店的一位老總說：“把一輛車拆開單賣零件，能賣出兩輛車的價格?！睆倪@里也多少可以看出汽車零配件市場的利潤之大，也正是由于這樣的高利潤，才使很多人不惜鋌而走險，“副廠件”、假配件頻出。

專家提醒

“副廠件”可適度選用

“就汽車配件來說，有些用真的還是假的都可以，只不過是使用壽命長短有區(qū)別。但是，另外一些關系到車輛穩(wěn)定性等方面的關鍵配件，差別就大了，有甚者直接關系到駕乘者安全?！币晃痪S修專家告訴記者，如車燈、內飾等配件，用假的替代問題不大，但發(fā)動機、懸掛系統(tǒng)等關系到車輛行駛的配件，則一定要用真的，且最好到4S店維修更換。

在北京市公安局針對銷售假冒汽車配件行為展開的專項整治行動中，除了一些大型配件，現(xiàn)場查獲的還有很多機油、油泵、剎車片等。辦案民警說，“用這樣沒有品質保障的剎車片，車輛上路極易出事故”。而專家稱，使用那些假冒偽劣的機油等，也容易損耗汽車零件，造成安全隱患。

一位不愿透露姓名的4S店負責人告訴記者，對于關系車輛安全的比如剎車懸掛系統(tǒng)、安全氣囊、發(fā)動機、變速箱等，在質保期內還是不要使用“副廠件”，否則沒有保修是其次，影響到車輛穩(wěn)定性，造成事故則關系重大。對于外觀的配件，例如尾翼等，該負責人認為可以適當使用一些“副廠件”，但是“也要以不影響車輛的完整和安全為前提”。